随车吊保养几种常见的错误观念下

2020-05-18 16:46:30

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五、用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的用车机能，而且还会使机油胶结、油底变形，轻易引起火灾。随车吊厂家好的做法是根据当地冬季的低气温选用相适应的机油。在有前提的地方，好把随车吊停放在有保温举措措施的车库内。

六、发动机加机油宁多勿少发动机在加机油时不能多加，也不能少加。车机油加多了会增加曲轴连杆机构的滚动阻力，又会使飞溅到气缸壁上的机油增多，造成燃烧室积碳增加，降低发动机功率，增加磨损，影响排放。应按照机油检测尺的刻线加油，以多不得超过上刻线，起码不得低于下刻线为宜。

七、轮胎气压宁高勿低有些人喜欢把轮胎气压充得较高，以为这样既可超载又可节油。这是不准确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还轻易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量（是在雨雪路面上），对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。

应按轮胎上标明的尺度气压充气，充气量一般在尺度气压的±5％较为相宜。以上这些观念看似准确，实在不然，稍有不当，对随车吊的使器具有很大的危害性，甚至会使随车吊受到损失、司机人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成随车吊机能下降、磨损加快，寿命缩短等危害。

大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.m／r／min，大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有需要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有需要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。

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