一般船用吊机液压马达的工作油温尽量控制在70℃以下，如过高就需要采用冷却系统，常见冷却系统有水冷和风冷，水冷的效果更佳。强力抓斗液压系统发热控制得越好，液压系统的稳定性就越好，液压元件就不会出问题。定制强力抓斗是在有水的环境中执行运送作业的一 种不一样船用起重机，要用于舰船间货品的运送转移、 海上补给、水下作业设备的投进与收回等重要任务。水中不一样的使用环境给船用起重机的操控带来了很大的挑战。产品特点：设计安全可靠，外观优美。太原强力抓斗安装空间小，自重轻，起升质量大。整体式回转装置传动效率高，力矩大。意大利原装进口液压阀件，可靠性更高。

钢结构：主梁、横梁、小车架、支腿、下横梁、起重臂、平衡臂、立柱、门架、拉杆、塔身、走台和司机室等。定制强力抓斗传动机构：起升机构、运行机构、回转机构、变幅机构和顶升机构等。电气系统：手持控制器、主令控制器、导电装置、电缆卷筒、电阻箱、变频器和控制柜等。强力抓斗起重机安全装置，主要零部件：吊钩、抓斗、起重电磁铁、钢丝绳、环链、滑轮、卷筒、制动器、车轮和轨道等。起重机安全装置，上升高度限位器、运行极限限位器、缓冲器、锚定装置、夹轨器或防风铁鞋、安全钩、防后倾装置、起重量限制器、力矩限制器和防碰撞装置等。

船用吊机现在已成为港口船舶中必不可少的装卸工具，在使用过程中主要是用于港建水工作业和造船工程，在水下救捞和桥梁建筑建筑中都有非常广泛的使用。强力抓斗船用吊机在海洋工程中使用也较多，在使用过程中主要是通过其方型趸船甲板上，来进行设置不同形式的起重机，在运行过程中配置船舶系缆设备和生活中所有的设施等。定制强力抓斗船用吊机在使用时其船和岸以及船与船之间的装卸作业，在使用的过程中设备的自身重量比较轻，且占地少，设备在进行工作的过程中其使用的效率是非常高的，在运行的过程中，设备的运转比较灵活且作业的时设备的稳定性能好。船用吊机非常适用于码头疏浚和码头工程施工作业，用户在进行选择的过程中可以进行配制吊钩或者是使用抓斗，设备在生产的过程中会因为生产批次的不同其具体的型号也会变得不一样。

抓斗安装于吊车悬臂末端，用于抓挖土方或散装物。强力抓斗由于其装货与卸货过程完全是由起重机司机操纵并依靠机械的力量自动进行，因而完全不用人工装网络与挂摘钩，避免了繁重的人力劳动，得到了较为广泛的采用。定制强力抓斗抓斗的抓取能力大小直接影响到抓斗工作的有效程度，它的大小主要取决于抓斗的下沉力与物料垂直方向的阻力以及抓斗的抓取力矩与物料的阻力矩之间的关系。它们构成了抓获过程的主要矛盾。影响抓斗抓取能力的因素有很多，其中主要的有以下几个方面：抓斗自重及其合理分配的影响；滑轮组倍率的影响；撑杆与颚铲铰接点位置的影响；大张开度的影响；颚铲宽度的影响；颚铲几何形状的影响；物料性质的影响；操作方法的影响。

两绳强力抓斗主要是与桥式起重机、港机、铰车上配套运用的，普遍用于港口、电厂、码头、化工等抓取各类松懈的堆积物，如矿石、煤、炉渣等停止装车、卸车、加料等作业。定制强力抓斗四绳抓斗主要是与具有两组起升卷筒的桥、门式起重机配套运用，抓取各类松懈物料，停止装车、卸车、 转堆加料等作业。太原强力抓斗依据抓取的物料和运用需求可设计带齿、平行大梁张开水下作业等方式。