液压系统中各溢流阀：可仰制回路中的异常高压，以防止液压油泵及马达的损坏，并防止处于过载状态。除尘漏斗吊臂变幅安全装置：当不测事故发生，小吊车吊臂变幅油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，从而确保作业的安全性。定制除尘漏斗吊臂伸缩安全装置：当不测事故发生，吊臂伸缩油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的工作油，使吊臂自己缩回，从而确保作业的安全性。高度限位装置：吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，“过绕”指示灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。

液压系统发热过多。液压系统发热有，压力过载溢流、泵阀内泄露等。具体到抓斗上主要是泵阀马达内泄露，开闭斗溢流动作发热，以及机械摩擦发热，其中发热做多的是卷扬系统。尤以下放动作为甚。福建除尘漏斗目前液压抓斗卷扬制动系统采用的都是背压节流方式控制下放速度，斗体下放过程中能量大部分转化为热量。这就是挖深槽的时候液压油温高的主要原因。油温散热慢。液压油散热主要是通过散热器，由于工作环境恶劣，所以散热器要经常清洗。定制除尘漏斗有条件的可以拆下来清洗散热器。清洗主要清洗散热鳍片中的灰尘，使空气流通顺畅。另外需要注意的是，散热器旁边的海绵如果缺损要想办法补上，海绵缺损会使空气不经过散热器，影响散热效果。

若吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时，不许再用。应该严格禁止无证上岗操作的情况出现。 不能使用铸造勾。定制除尘漏斗吊钩可根据其形状的不同，可以分为单钩和双钩两种；又可根据其制造工艺的不同，分为片钩、锻造钩、铸造钩三种。目前，常见吊钩为锻造单钩，铸造的钩在起重机上不允许使用。除尘漏斗吊钩广泛采用低碳钢和碳合金钢制造，以解决裂纹的问题。为了确保安全，要经对吊钩进行检验，当发现有下述情况应立即予以报废，而不是进行修补操作：出现裂纹。危险断面的磨损量不大于原高度的5%；按行沿用标准制造的吊钩，应大于原尺寸的10%。开口度比原来增加15%。扭转变形超过10度。 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。板钩衬套磨损量达原尺寸的50%时，应报废芯套。板钩芯轴磨损量达原尺寸的5%时，应报废芯轴。

一般情况下，船用吊机应用较为广泛的地方是在海上运输作业的运用，主要是用于舰船货物水的运转和水上作业的投放，以及回收等较为重要的工作，其实船用吊机在船上作业要比陆地作业的要求更严格，这是因为在海上不仅仅要进行搬运货物，还需要根据一些特殊性能来对船的摆动进行控制。除尘漏斗液压吊的使用则满足新的规范要求，船上用品是由生活用品、油箱、吊臂等组成，是整个设备中较为重要的机构，如设备的电动机和马达等这些配件，大多是采购国外比较先进的产品，因此质量就能得到保证。福建除尘漏斗船用吊机的气重量比较大，在进行工作的时候其使用的范围比较广，货物的适应性能好。所以这样的产品在NCS等船厂获得广泛运用，也得到用户的很多的好评，产品运行可以保证其安全。

船用起重机是在海上环境中执行运输作业的一 种特殊起重机，主要用于舰船间货物的运输转移、 海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务。定制除尘漏斗船用起重机广泛被用于各国军用、民用海洋工程等。另外，船用起重机也可以用于清除河道污泥等作业。机型为单臂角钢桁架式，钢丝绳变幅，旋转支承采用四点接触单排式轴承，可作360。福建除尘漏斗全旋转，运转平稳，使用可靠，若将回转支承直接安装于机座上，即可变为固定式回转起重机。码头起重机广泛适用于港口、码头、货场和货运中转站进行货物装卸作业，河道疏浚、沙石过驳业务。机型操纵有力，工作噪音小，易予修理，作业效率高。