吊机截面的选择：对于吊机吊臂形状来说，常见的老款或小吨位汽车吊、随车吊的臂截面一般都是矩形的，这种臂架由翼缘板和腹板焊接而成的，工艺简单，造价低廉。船用吊机但随着近年来高强度钢板的应用增多和对轻量化的要求增大，现在新开发的六边形、八边形截面更轻，更高强度，更受力。定制船用吊机后支腿选择：支腿的主要作用是增大跨度，让随车吊在吊装货物的时候能够站稳，而不至于发生倾覆。根据随车吊吨位、作业环境不同，后支腿可选，一般小吨位的可不装后支腿，大吨位吊机一般都需要配备后支腿，而对后支腿分为三种，固定后支腿、单腔液压后支腿、双腔液压后支腿，固定支腿不可以两边升缩，只可以上下伸缩；单腔支腿的左右两个支腿共用一个固定支腿腔，而双腔则是各自独立，双腔支腿是两幅支腿交叠安装在一起，所以双腔支腿的伸缩行程更大。

加速液压油的变质：由于液压油中的污染物部分或全部堵塞了起重机液压元件的节流孔和节流缝隙，卡住阀组元件，造成元件动作失灵甚至损坏。同时污染物会加速液压元件相对运动变面磨损，影响元件及起重机的性能和使用寿命。定制船用吊机加速液压油的变质：当油液被污染后，更加速了液压油的变质，变质有的油液如不及时更换，会对转动的机械故障率、容积效率等性能产生较大的影响，造成换油频繁，这种污染物大多存在油箱底部，当油箱内油面较低时，容易被泵吸入系统，使过滤器滤芯或滤网突然堵塞，导致过滤器前后压力差突然增大。娄底船用吊机初期由于吸入阻力增大，会引起泵吸空，产生起蚀、震动和噪声，后期会因为阻力过大而将滤网吸破，完全丧失过滤作用，造成液压系统的恶性循环。

两绳船用吊机主要是与桥式起重机、港机、铰车上配套运用的，普遍用于港口、电厂、码头、化工等抓取各类松懈的堆积物，如矿石、煤、炉渣等停止装车、卸车、加料等作业。定制船用吊机四绳抓斗主要是与具有两组起升卷筒的桥、门式起重机配套运用，抓取各类松懈物料，停止装车、卸车、 转堆加料等作业。娄底船用吊机依据抓取的物料和运用需求可设计带齿、平行大梁张开水下作业等方式。

船吊起重机械通常具在庞大的结构和比较复杂的机构，作业过程中常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。定制船用吊机能吊运的重物多种多样，有的重物上百吨，体积大且不规则，还有散粒、热融合易燃易爆危险品，使吊运过程复杂而危险。需要在较大的范围内运行，活动空间较大，一旦造成事故，影响的面积也较大。娄底船用吊机有些起重机械，需要直接载运人员做升降运动，其可靠性直接影响人身安全。作业环境复杂，如港口、工地等场所，涉及高温、高压、易燃易爆环境等危险因素，对设备和作业人员形成威胁。

电动液压矩形抓斗：抓取块状，颗粒状和形状不规则的散货物料（如焦炭，生铁块，废钢，炉渣等散货物料）。定制船用吊机特别适用在车厢的散货物料装卸作业。被广泛应用于码头、钢厂等场所使用，可配合塔吊、卸船机和行车等各类型的起机。抓斗常规斗容：2.0m3～4.0m3；配合电机功率：28kw～45kw。娄底船用吊机电动液压木材抓斗：适合抓取各类成捆圆木（MHG型）或单根圆木（MBG型），被广泛应用于码头、林场，木材加工原材料堆场等场所使用，可配合塔吊和行车等各类型的起重机。抓斗截面积：0.4㎡～2.0㎡；电机功率：2.2 kw～22kw；抓斗抓取圆木直径：Ф700mm～Ф2200mm；电机功率：2.2 kw～8.5 kw。

抓斗起重机可以配备不同的抓斗来完成不同的工作任务。定制船用吊机手拉式抓斗是一种挂在散货船上克令吊起重机下，直接利用克令吊吊钩上下运动与抓斗内的手拉式开闭机构结合来实现抓斗开启，装卸矿石、煤炭、矿粉、粮食等各种的货物的有效工具。娄底船用吊机手拉式抓斗当抓斗需要闭合抓货时，只需将张开的抓斗放置到物料上，然后继续放下抓斗起重机吊钩，直至抓斗滑移座完全放到抓斗下承梁上，然后起升起重机吊钩，滑移座带动下承梁一起上升，抓斗闭合。当抓斗需要打开卸货时，只需拉到一根手拉细钢丝绳，抓斗滑移座与下承梁脱开，抓斗打开卸货。