现代多用途船要装卸集装箱，随车吊厂家吊杆的起重量至少应能吊得起20英尺的集装箱（20吨）。除尘漏斗重型吊杆是用来装卸大型机械、机车车辆等重件大件货物的，一般货船上仅设置1～2根，厦门除尘漏斗起重量大多为10～60吨，也有60～150吨的，少数达300吨。一般干货船每个货舱都有两根轻型吊杆；巨型干货船每个货舱往往设置四根轻型吊杆。推荐除尘漏斗的控制主要分为降低船体运动影响的垂向控制与抑制负载摆动的横向防摆两个方面。 对垂向控制而言，常用的方法是通过吊车船上的机 械结构连接接收船，并感知其相对运动，使吊绳长 度变化与接收船升沉运动同步，从而对两船的相对运动进行补偿，在此基础上完成负载的起降运输。

船用吊机现在已成为港口船舶中必不可少的装卸工具，在使用过程中主要是用于港建水工作业和造船工程，在水下救捞和桥梁建筑建筑中都有非常广泛的使用。除尘漏斗船用吊机在海洋工程中使用也较多，在使用过程中主要是通过其方型趸船甲板上，来进行设置不同形式的起重机，在运行过程中配置船舶系缆设备和生活中所有的设施等。推荐除尘漏斗船用吊机在使用时其船和岸以及船与船之间的装卸作业，在使用的过程中设备的自身重量比较轻，且占地少，设备在进行工作的过程中其使用的效率是非常高的，在运行的过程中，设备的运转比较灵活且作业的时设备的稳定性能好。船用吊机非常适用于码头疏浚和码头工程施工作业，用户在进行选择的过程中可以进行配制吊钩或者是使用抓斗，设备在生产的过程中会因为生产批次的不同其具体的型号也会变得不一样。

抓斗在进行使用的过程中，其常见的故障是磨料磨损，在进行操作时可以发现在抓斗失效形式中，会由于梢抽磨损而丧失工作性能的约占40%，由于斗体刃磨损而丧失工作性能的约占30%，而由于滑轮磨损及其它部件损坏而丧失工作性能的约占30%。厦门除尘漏斗由此可见，提抓斗销轴与轴套的抗磨性，提斗体刃口抗磨性，这二者是提抓斗使用寿命的重要途径。 除尘漏斗厂家严格遵守随车吊厂家规定的轮胎充气标准，充气后应检查随车吊各部位是否漏气，并应定时检查轮胎气压，保随车吊在任何状态下轮胎胎压都符合标准。

液压抓斗的用途比较广泛，例如：建筑地基的基坑挖掘、深坑挖掘及泥、沙、煤、碎石的装载；沟或受限制的空间的一侧进行挖掘和装载；船舶、火车、汽车的装卸。推荐除尘漏斗有的液压抓斗在工作过程中，出现抓取无力或者减慢的现象。厦门除尘漏斗根据液压抓斗液压系统的工作原理分析，故障原因可能是工作装置的工作压力不足，而工作压力不足常常是某个液压元件产生泄漏而造成的。